Los camiones compactadores de basura y camiones para manejo de basura

La basura ha sido un problema asociado a las ciudades que manifiestan un desarrollo industrial. La gestión en el manejo de residuos sólidos urbanos, se divide en tres etapas:

Para el sistema de recolección y transporte de basura, son necesarios los camiones compactadores de basura y los camiones para manejo de basura.

Parkingmex es una empresa líder en mobiliario urbano; desde topes, contenedores, basureros, ceniceros, protectores de columna, barredoras, carros de basura, vialetas, separadores de carril y hasta productos de limpieza.

Parkingmex presenta su línea de camiones compactadores de basura y los camiones para manejo de basura:

Camiones de basura con cargadores traseros

La serie de cargadores traseros PAK-MOR es la familia de productos de diseño más consistente en la industria de equipos de recolección de basura.

Camiones de basura con cargadores RDG

La fórmula para lograr dividendos inmejorables para el usuario. Diseñado con simplicidad para un buen desempeño y construido con cuidado y con orgullo por su calidad.

Un diseño claro y sencillo... una fuerza de compactación del 100% ofrece máximas cargas útiles.

Cerraduras automáticas

Una palanca activa hidráulicamente las cerraduras automáticas (opcional) y los cilindros de levante de la compuerta trasera. Las cerraduras aseguran firmemente la compuerta trasera en ambas esquinas inferiores. El operario puede abrir, levantar, bajar y volver a cerrar la compuerta trasera sin dejar los controles que están ubicados en la esquina delantera de la caja.

Tolva de gran volumen

La tolva de 78 pulgadas de ancho y volumen de 2.0 yardas cúbicas, combinada con una altura para cargar de cinco pulgadas debajo de la altura del bastidor, hace fácil el manejo de casi toda clase de desechos con menos ciclos de compactación. Objetos voluminosos, tales como ramas de árboles, muebles, y calentadores de agua, son fácilmente aceptados y compactados. Agregando una tolva de gran volumen (opcional), la capacidad de la tolva se aumenta a 2.5 yardas cúbicas, permaneciendo la altura para cargar en una pulgada debajo de la altura del bastidor.

Acceso fácil a los componentes

El frente de la caja permanece abierto para facilitar la inspección y el servicio. Una puerta de acceso (opcional), ubicada en la caja al lado derecho, proveerá acceso adicional a la caja para reparaciones o mantenimiento. Los componentes hidráulicos, tales como mangueras, válvulas, cilindros, filtros, depósito y bomba, son fácilmente accesible.

Única compuerta trasera partida

El diseño de la compuerta trasera del modelo PAK-MOR no tiene paralelo en la facilidad de acceso y servicio. La mitad superior de la compuerta trasera está conectada con bisagras en la parte superior. Removiéndose una serie de pernos, la mitad superior de la compuerta trasera puede levantarse independientemente del resto de la compuerta por medio de los cilindros de levante, exponiendo completamente el mecanismo de compactación.

Una puerta de acceso, conectada con bisagras y asegurable, facilita el acceso a la válvula de control de la compuerta trasera. Los cilindros de compactación, ubicados encima del exterior de la compuerta, simplemente no podrían ser más accesibles. El mantenimiento y las reparaciones se reducen a operaciones rápidas y sencillas.

Además, se pueden incluir estas otras opciones:

Camiones de basura con cargadores laterales

Camiones de basura con cargadores frontales

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O bien, haga contacto directo con Parkingmex para solicitar mayor información sobre sus camiones de basura con cargadores traseros PAK-MOR.

La utilidad de las llantas viejas, el compromiso de GNR con usted y la ecología

Cada año son desechadas 25 millones de llantas viejas en el país, de las cuales nueve de cada 10 terminan abandonadas en tiraderos a cielo abierto o en depósitos clandestinos, decorando cada municipio del país, según información de la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas (Andellac).

Crear una nueva forma de utilizar llantas usadas es una de tantas formas de darle uso a este desperdicio y a la vez promover un medio ambiente más sano.

Ante esta problemática GNR además de ofrecer productos seguros y durables para seguridad en estacionamientos, crea productos que son conscientes y amigables con el medio ambiente. Cada año eliminan millones de llantas que de otra forma estarían en rellenos sanitarios.

GNR Technologies es líder en el mercado de fabricación de soluciones de seguridad para estacionamientos de hule reciclado. GNR manufactura una amplia variedad de soluciones con la misión enfocada de promover la seguridad en los estacionamientos de todo el mundo. Los productos GNR enfatizan la calidad de su producción, un diseño innovador y un precio competitivo.

Todos los productos de GNR están hechos 100% de llantas de camión usadas.

Hay muchos beneficios en usar soluciones de hule reciclado sobre concreto u otras alternativas:

¿Qué se requiere para instalar topes?

Tope de estacionamiento Home Park It

El tope de estacionamiento residencial Home Park It se utiliza para guiar a los vehículos en el momento de estacionarse así como para proteger el frente del coche de un golpe contra un muro o columna. El tope permite estacionarse sin preocupaciones en garajes o cocheras.

Características del tope de estacionamiento Home Park It

El tope de estacionamiento residencial Home Park It provee a los conductores una guía para estacionarse con seguridad en espacios limitados. Esta solución específica para uso residencial protege sus bienes de valor así como daños al estacionamiento. Construidos de hule reciclado y moldeados con cinta reflejante, el tope residencial Home Park IT es muy visible y muy duradero.

El tope tiene 60 centímetros de largo y 10 centímetros de alto.

Los topes residenciales Park It son:

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Fabricación de empaques industriales - ¿cómo seleccionar el hule adecuado?

El hule natural se compone principalmente de moléculas de isopreno que forman un polímero de alto peso molecular, mientras que el hule sintético o elastómero se produce comercialmente polimerizando mono y diolefinas, como el isobutileno, butadieno e isopreno. También se pueden obtenerse elastómeros por la copolimerización de olefinas con diolefinas como en el caso del estireno-butadieno (SBR).

El principal empleo de los hules sintéticos es la fabricación de llantas para autos de pasajeros, camiones, aviones y maquinaria agrícola. No obstante, el hule sintético también es usado para la fabricación de empaques. Algunos tipos de hules usados en la manufactura de empaques, son:

Hules acrílicos

Estos elastómetros son fabricados a partir del etil, butil, o metoxi y etoxi-etil-acrilatos. Tienen muy buena resistencia a los aceites y al calor, por lo que sus principales aplicaciones son la fabricación de sellos, empaques y mangueras.

Hule butadieno-estireno (SBR)

Este elastómero es un copolímero de butadieno con estireno conocido como SBR, GR-S o Buna S. El SBR tiene una amplia variedad de aplicaciones, entre las que destacan: la fabricación de llantas, fabricación de calzado, empaques, recubrimiento de frenos, baterías como separador de placas, etc.

Polímeros fluorados

Los polímeros que contienen flúor se producen a partir de olefinas fluoradas con dos o tres átomos de carbono. Cuentan con una buena resistencia al calor, a los productos químicos y a la intemperie. Además tienen excelentes propiedades mecánicas. Los polímeros fluorados son usados en la fabricación de piezas, como: juntas, empaques y mangueras sometidas a trabajo severo tanto en la industria automotriz como en los equipos de perforación de pozos petroleros y similares.

Elastómero etileno-propileno (EPR)

Este hule se obtiene copolimerizando el etileno con propileno. Su principal aplicación es en la fabricación de cámaras de aire de las llantas. Otras aplicaciones en la industria automotriz son la fabricación de mangueras, bandas y cintas selladoras para las puertas.

El hule etileno-propileno al ser mezclado con polímeros como el polipropileno, se obtiene un elastómero termoplástico ideal para su uso en ciertas partes de la defensa de los automóviles, mangueras, empaques y partes del tablero de control. Además, se usa para recubrir alambres y cables de uso rudo.

Bolbrugge Hnos (B&W) cuenta con una gran variedad de hules, colores, durezas para la fabricación de empaques de acuerdo a la industria en la que se van a emplear.

B&W tiene la capacidad de crear el diseño y desarrollo de los prototipos de hules que usted requiera, ya que cuentan con una gama completa de técnicas de moldeado.

Los productos de hule de B&W son fabricados en base a los lineamientos FDA y especificaciones similares.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de Bolbrugge Hnos.

O bien, haga contacto directo con Bolbrugge Hnos para solicitar mayor información sobre los tipos de empaques que ofrece.